OEM BKR6ES IK20 Autobougie met Iridium en Platinaelektrode
Productdetails:
|
|
Plaats van herkomst: | CHINA |
---|---|
Merknaam: | TAKUMI |
Modelnummer: | K5RTIP |
Certifiion: | TS16949 ISO9001 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
Min. bestelaantal: | 3000pcs |
Verpakking Details: | Plastic doos, witte doos, Karton |
Levertijd: | 30 werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Levering vermogen: | 300000 PCs-maand |
Gedetailleerde informatie |
|||
Ben van toepassing voor: | VW, BWM, HONDA, Toyoto | Pasvorm voor: | NGK IFR5A11 IFR5A Denso SK16R11 SK16R VK16 IK16 |
---|---|---|---|
Electode: | J type | Draad: | M12x1.25 |
Hexuitdraai: | 16 MM. | Bereik: | 19 mm |
Hittewaaier: | 5 | Weerstand: | Ja |
Gap: | 0.8mm | Elektrode Materical: | Iridiumplatina |
Hoog licht: | automobielbougies,bougiekaarsen |
Productomschrijving
Delen van de de Bougiemotor van een auto van NGK IFR5A11 IFR5A Denso SK16R11 SK16R VK16 IK16 RC8WYPB4 de Auto
Model | K5RTIP |
Draadgrootte | M14x1.25 |
Bereik | 19mm (3/4“) |
Hexuitdraai | 5/8“ (16mm) |
Seat-Type | Pakking |
Gap | 0.8mm |
Hittewaaier | 5 |
Elektrodentype | J Type |
Weerstand | ja |
Centrumelektrode Materical | Iridiumuiteinde |
Het Materiaal van de grondelektrode | Platinauiteinde |
Eigenschappen:
2. Geavanceerde anticorrosieve, anti-fouling eigenschappen
3. Snellere begin en versnelling
4. Betere brandstofbesparing
5. Gelijke het levenstijd aan origineel.
6. Concurrerende prijs dan origineel.
Verwijzing:
Verpakking en levering:
Bedrijfprofiel:
TAKUMI is de No.1-bougiefabrikant in China sinds 1961, met ISO 9000, TS 16949 de Certifiie van het Kwaliteitssysteem. De hoogte - de kwaliteit van onze producten is over de hele wereld hetzelfde als beroemde merken, terwijl onze prijs concurrerender is.
Onze Voordelen:
1. Meer dan 50 jaar ervaringen in autodelen
2. Producten onder ISO9001, TS 16949 de certifiie van het kwaliteitssysteem
3. Goede grondstof en geavanceerde technologie om hoogte te verzekeren - kwaliteit
4. Gediversifieerde producten met betrouwbare prestaties en concurrerende fabrieksprijs
5. Strikt op kwaliteit en 100%-inspectie
6. Professionele technische ondersteuning en de dienst.
Hoe te om Uw Bougies te lezen
Is uw motor lopen te mager? Te rijk? Is er een kwestie met oliecontrole of ontstekingstiming? Of is alles enkel fijn met uw motor? Als de mechanische versie van de Magische 8-bal, kunnen uw bougies de antwoorden voor u hebben. De truc leert hoe te om uw bougies te lezen.
Met hulp van de bougiedeskundigen bij voorbij eerst Auto, zullen wij u onderwijzen hoe te om minder belangrijke stemmende kwesties te diagnostiseren of afmet specialisatie studeren potentieel motorproblemen door uw bougies te onderzoeken. Controleer de beelden hieronder, hoffelijkheid van Bougies, en word klaar om wat lichte lezing te doen u de volgende keer uw bougies trekt.
Normaal
Verschijning: Lichte tan/grijze of een bruinachtige kleur, samen met zeer weinig elektrodenerosie, wijzen op optimale verrichtingsvoorwaarden, met inbegrip van een gezonde motor en een correcte waaier van de bougiehitte.
Stortingen
Verschijning & Symptomen: Het elektrode-centrum en grond-is omvat in een askleurige deklaag. Als resultaat van dit het maskeren van de elektroden, kan uw motor een weigering ervaren. Deze opeenhoping van verbrandingsstortingen kan uiteindelijk (maar) de ruimte tussen de twee elektroden niet gewoonlijk invullen.
Mogelijke Oorzaken: Olielekken, slechte brandstofkwaliteit.
Het natte - en - droge Bevuilen
Verschijning & Symptomen: Het droge bevuilen (bovenkant) verschijnt zoals roetige, zwarte opeenhoping. Het natte bevuilen (bodem) heeft een natte, soms olieachtige verschijning. Beide voorwaarden kunnen tot slechte aanvang en het misfiring leiden.
Mogelijke Oorzaken: Afhankelijk van of de bougie in olie of brandstof met een laag bedekt is, het natte kan bevuilen van een gecompromitteerde hoofdpakking, slechte controle van de ring van de de oliecontrole van uw zuigers symptomatisch zijn, valvetrain problemen, of een uiterst rijke voorwaarde. Het droge bevuilen, of de koolstof die, wordt vaak veroorzaakt door een overdreven rijke voorwaarde bevuilen, en het probleem kan met uw (belemmerd) luchtzuiveringstoestel of carburator liggen. Andere mogelijke oorzaken zouden lage compressie, vacuümlek, overdreven achtergebleven timing, of de ongepaste waaier van de bougiehitte kunnen zijn.
Lood het Bevuilen
Verschijning & Symptomen: Lood het bevuilen kan slechts in toepassingen voorkomen die leaded benzine, zoals het rennen van motoren gebruiken. Lood het bevuilen verschijnt over het algemeen als geelachtig bruine stortingen op de de isolatieneus van de bougie. Lood het bevuilen kan uw motor aan weigering slechts bij hoog-t/min en onder harde versnelling veroorzaken.
Mogelijke Oorzaken: Deze voorwaarde komt algemeen voor wanneer de benzine teveel lood bevat; nochtans, omdat de bougies vaak in het rennen toepassingen worden veranderd, lood is bevuilen minder gemeenschappelijk geworden.
Ga Uw Bericht in